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  • 先進制造業+現代服務業 兩業“搭把手” 融合“一起走” 瀏覽量:22 發布時間:2021-10-13

    ??45家國家級制造業單項冠軍,雄踞全國首位;182個國家級專精特新“小巨人”,數量僅次于京滬……當“單項冠軍之城”開始為更多的人所熟知,甚至在某些特定語境中,逐漸成為寧波的別稱,“寧波制造”如何百尺竿頭更進一步?
    ??讓先進制造業服務化,現代服務業制造化!寧波已經給出了答案。不久前,市發改委、市經信局、市科技局、市財政局、市商務局及市服務業發展局等6部門聯合印發《在新發展格局構建中寧波市推動先進制造業和現代服務業深度融合發展促進產業轉型升級的實施意見》,提出推進制造業和服務業深度融合發展,促進產業轉型升級。
    ??為推進實施制造強國戰略,推動先進制造業和現代服務業相融相長、耦合共生,8月底,國家發改委確定20個區域、40個企業作為全國第二批先進制造業和現代服務業融合發展試點單位。我市共有1個區域、2家企業入選,數量居全省第一;9月中旬,在省發改委公布的2021年省級先進制造業和現代服務業融合發展試點名單中,我市3個區域、7家企業榜上有名,繼續領跑全省。
    ??由點及面,雙向發力,一個制造與服務全方位、寬領域、深層次融合發展格局,正在悄然形成。
    ??進軍——服務型制造
    ??走進寧波普瑞均勝的生產基地,除了開足馬力運轉的車間,你還可以看到一個超2000平方米的國家級實驗室。相關負責人介紹,實驗室通過了CNAS、大眾上汽等認證。在滿足公司自身需求外,還可對外承接各類高低壓、溫箱、鹽霧試驗及各類極端天氣路況模擬試驗。
    ??在公司內設的汽車電子研發中心,技術人員不時點擊面板,實時處理電氣工程、機械設計、模具工程設計開發等相關數據。在多年的發展歷程中,這里曾承擔過上海通用、一汽奧迪、上汽乘用車及全球通用、福特的中控平臺、控制模塊等項目,為各類中高端汽車提供電子解決方案。
    ??“普瑞均勝一個很鮮明的特點是國內外一體化運營?!必撠熑私榻B,將具有國際領先水平的汽車電子產品進行引進、消化、吸收、創新,不斷推動本地研發能力和數字化生產車間充分融合,在逐步提升的智能化制造車間基礎上,推動工業互聯網與生產制造融合發展,開拓創新汽車電子行業新產品領域。
    ??目標錨定,緊接著便是一系列與之相適應的改革。翻開流程再造表單,服務開始深度滲透制造。
    ??比如,針對當前如火如荼的新能源浪潮,公司建有均勝新能源汽車研究院,開發出一套用于新能源汽車動力鋰離子電池狀態預估,實時監測與高效控制的高精度軟件算法。在普瑞均勝看來,工業服務不僅為企業創造了新的增長點,更成為一條紐帶,牢牢拴住了客戶的心。
    ??不僅是工業互聯網與生產制造的融合,大規模個性化定制也逐漸成為一種服務新模式,活躍于制造業企業。
    ??打開手機終端,在寧水集團開發的智慧水務系統上,人們不僅能隨時查詢到與水務相關的各種公共信息,還能預約工程報裝、報修等相關服務??床灰姷谋澈?,寧水集團還在下一盤大棋。
    ??“公司在推進智慧供水計量產品市場下沉的同時,建立起相配套的新一代智慧水務綜合服務平臺,并全面布局城市供水管網的全生命周期管理業務,積極拓展周邊產品,希望從水計量領域逐步往供水全領域邁進,由傳統制造業向‘制造+服務’型企業轉型,由提供硬件產品向提供整體解決方案邁進?!毕嚓P負責人表示,寧水集團通過智慧水表與大數據處理平臺相結合,目前已服務上千家供水企業,接入的水表終端數達數百萬臺。
    ??鏈接——平臺型服務
    ??雖然服務型制造是大勢所趨,但轉型并不容易。尤其對大多數中小企業而言,門檻依舊偏高。
    ??“創新能力不足、人才儲備不夠、金融資源稀缺及數字化水平不高,這些是制約中小企業向服務型制造轉型的主要因素?!笔邪l改委相關負責人分析,在長期的專業化分工下,很多中小企業專注于生產環節,忽視產業鏈上的向上延伸與向下延展。
    ??為此,寧波一批服務型制造平臺企業應運而生。
    ??“合作的時代,就是要讓大家成為一個圈層、一個社區。把大量的中小企業從以往單打獨斗的產品思維中解脫出來,形成場景思維,促進產業不同門類、環節之間的交融,從而構建全新的產業生態圈?!必惏l集團董事長邱智銘說。
    ??一花獨放不是春,百花齊放春滿園。以貝發所在的文創行業為例,近年來,針對全球文創行業整合加劇和企業專業化、綜合化發展趨勢,貝發集團從“一支筆”出發,重點建設面向企業用戶的“庫商城”和面向個人消費者的“文器庫”兩大云消費平臺。通過構建人、貨、場互動的數字化營銷平臺,打通線上線下,連通國內國外,為文創產業供應鏈各端提供多樣化的解決方案。截至目前,僅“文器庫云跨境消費平臺”已完成銷售總金額超10億元,用戶數超43萬名,幫扶中小文創企業百余家。
    ??無獨有偶,柯力傳感利用“制造業+物聯網服務”模式,開發稱重行業云平臺,已經從傳統的傳感器制造業企業轉型為物聯網企業??铝瘓F董事長柯建東說,柯力重點圍繞“智能制造”,加快工業物聯網的創新應用,培育融合發展新業態、新模式。在現有的稱重物聯網基礎上,拓寬產品線,拓展更深的垂直產業鏈整合和更龐大的數據平臺,為行業物聯網建設提供平臺式解決方案,實現先進制造業與現代服務業的深度融合。
    ??對于不少亟須從低附加值生產拓展到高附加值服務的中小企業來說,平臺的作用顯而易見。而在我省公布的一眾試點企業中,寧波捷創的服務屬性尤為突出?!拔覀兊姆蘸唵蝸碚f,就是‘改造’工業制造業企業。通過提供捷創蜜蜂智慧工廠服務品牌旗下的工業自動化、工業網絡化、工業信息化三化融合產品及系統整體解決方案,應用模塊化、易使用、易維護的先進智能裝備和系統,優化工藝流程與裝備技術,助力制造業企業建設智能生產線、智能車間和智能工廠,實現精益生產、敏捷制造、精細管理和智能決策等智能制造升級服務?!睂幉ń輨摷夹g股份有限公司總經理周超說。
    ??跨越——區域化拓展
    ??在發展中探索,在探索中創新。
    ??從更廣的維度看,“兩業融合”的寧波半徑,正向更高層級延展。
    ??大連理工大學寧波研究院是我市重點產業研究院,從去年12月開園到現在,研究院與寧波產業深度融合、快速發展。目前該研究院已成立了4個創新中心、引進了14個創新團隊,集聚各類人才140余人,授權發明專利14項,并與金田銅業、舜宇光電等15家企業深度對接開展了項目合作,今年還成功引進精細化工國家重點實驗室寧波分中心。
    ??立足區域新興產業和科技創新發展方向,寧波不斷打造創新服務平臺,為全市“兩業融合”企業營造優良的發展生態。推動制造業企業向服務環節延伸、服務業企業向制造領域拓展。
    ??作為全國首批20個“兩業融合”試點區域之一,北侖不斷探索多領域制造業和服務業的融合創新,培育和發展了裝備制造業和服務業深化融合、“兩業”發展和互聯網互動融合、現代物流和先進制造業高效融合、原材料工業和服務業循環融合等4條重點融合路徑,今年更是在全國率先啟動“兩業融合”數字化改革場景應用。以數字化改革為引領,加快政府、企業和社會等各領域的核心業務流程再造,充分激發社會各界的創新活力。
    ??在前洋經濟開發區,港口經濟圈電子商務中心、港航物流供應鏈中心、大宗商品B2B交易中心、跨境出口電商示范區和“產業互聯網”創新創業示范區等優質創新服務平臺“扎堆”落地,產業集群不斷壯大,這也讓更多的企業開始期待,融合中擦出新的火花。
    ??“下一步,我市將充分發揮試點單位的典型示范作用,大力發展新業態新模式,把推進先進制造業與現代服務業融合發展作為推動經濟轉型和促進產業革新的重要抓手,推動創新鏈、產業鏈、供應鏈、價值鏈和金融鏈的五鏈聯動,打造國家先進制造業和現代服務業深度融合的先行地,推動經濟高質量發展?!笔邪l改委相關負責人表示。
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